Setelah pembalap cadangan Ferrari, Robert Shwartzman, berlari dengan mobilnya selama FP1 dan menempati posisi ke-19, Sainz berada di P16 pada FP2. Rekan setimnya, Charles Leclerc, mengisi urutan ke-16 dan ke-11.
Kedua pilot meminta Scuderia untuk membuat kemajuan besar dalam semalam. Sainz memandang Ferrari kembali terjebak di lintasan yang memiliki downforce tinggi.
Ia berpendapat bahwa spesifikasi sayap belakang Ferrari yang lebih besar tidak dapat menandingi beban yang dihasilkan oleh para rival. Hal ini mengingatkannya pada F1 GP Hungaria ketika ia berada di P11.
Kepada F1TV, ia mengatakan, “Sayangnya, kami belum terlihat kompetitif. Kami harus menemukan beberapa waktu putaran, beberapa downforce, beberapa keseimbangan karena hari ini adalah hari yang sulit bagi tim.
“Saya pikir kami melihat sesuatu yang serupa di Hungaria di mana kami menggunakan trek dengan downforce yang lebih tinggi, untuk beberapa alasan kami tidak mendapatkan downforce sebanyak yang lain ketika kami menggunakan sayap belakang yang lebih besar.
“Sedikit pekerjaan rumah yang harus kami lakukan (untuk memahami) mengapa kami meluncur lebih banyak daripada yang lain. Jika kami ingin berjuang untuk naik podium (di kualifikasi) dan pada Minggu, perlu lompatan yang sangat besar dalam performa.”
Sainz memperingatkan bahwa ia bisa saja kembali gagal tembus Q3.
“Ada margin untuk perbaikan tetapi ketika Anda melihat kembali ke Hongaria, kami berjuang untuk masuk ke Q3. Bisa terjadi sesuatu yang serupa akhir pekan ini, terutama dengan betapa ketatnya lapangan,” ia menandaskan.
Carlos Sainz, Ferrari SF-23
Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images
“Kami mengalami beberapa kesulitan. FP2 berjalan ke arah yang benar tetapi kami masih perlu melakukan langkah maju untuk besok. Perasaannya tidak bagus, ada margin besar untuk ditingkatkan tetapi sekarang kami harus mengambil langkah maju dan menemukan apa yang salah untuk besok.”
Ditanya seberapa besar perubahan yang diperlukan untuk menghidupkan kembali kecepatan Ferrari, Charles Leclerc mengungkapkan, “Saya pikir ini adalah penyempurnaan karena sejak FP1 hingga FP2, kami telah melakukan beberapa perubahan kecil dan itu berjalan ke arah yang benar.
“Jadi, kami perlu melakukan hal yang sama untuk besok. Sekarang tinggal mencoba menempatkan mobil di posisi yang tepat, yang mana kami belum memilikinya.
“Tapi saya punya gambaran yang sangat jelas tentang apa yang saya inginkan dari mobil. Kemudian, kami harus menemukan set-up yang tepat untuk mengatasi masalah kami. Saya percaya diri. Biasanya kami cukup baik dalam hal itu.
“Kami hanya perlu melakukan satu langkah maju… Kami belum memaksimalkan paket”